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À propos du changement de transport

Changement de transport est un projet de l' Green Resilience Project (GRP) dirigé par Productions du mix énergétique. Le projet s'est déroulé entre avril 2023 et mars 2024. Energy Mix Productions est une organisation de presse communautaire engagée dans des réductions de carbone plus rapides et plus profondes et est co-responsable du GRP, qui a commencé sous la forme d'une série de conversations communautaires organisées en 2021-22 sur le changement climatique, l’insécurité des revenus et la résilience des communautés. L’un des principaux points à retenir des discussions du GRP est que le changement climatique et l’insécurité des revenus sont profondément liés et que leurs impacts se font sentir dans tout le pays. Il est urgent d’adopter une politique audacieuse qui se situe à l’intersection de ces questions.

Au cours de la première phase du GRP, nous avons entendu à maintes reprises que les besoins en transport ne sont pas satisfaits équitablement partout au Canada. Les conséquences de cette situation peuvent aller de l'isolement, des difficultés financières ou une perte importante de temps personnel à l'incapacité de continuer à vivre dans une communauté ou un lieu particulier. Nous avons également entendu dire que les transports peuvent être repensés pour être plus abordables et accessibles et produire moins d'émissions. Alors, parlons-en.

Changement de transport est une série de conversations communautaires axées sur la façon dont les besoins de transport des communautés sont satisfaits, ce qui manque, ce qui pourrait être amélioré et comment ces besoins interagissent avec la transition vers les véhicules électriques ou les solutions de mobilité électrique, comme les vélos électriques. Nous avons défini la « communauté » par la géographie, ou il pourrait s'agir d'une communauté de personnes liées par la culture, la santé, le statut économique, les moyens de subsistance, l'identité, la foi ou d'autres facteurs.

Pourquoi maintenant?
Les changements climatiques ont déjà des répercussions financières et physiques sur les collectivités partout au Canada, et ce n'est en aucun cas le seul défi auquel nous sommes confrontés : nous constatons également un coût de la vie élevé, des salaires supprimés, des systèmes sociaux défaillants et des écarts croissants entre les riches et les pauvre. Ces défis peuvent susciter beaucoup d'inquiétudes quant à ce à quoi nos vies vont ressembler alors que notre communauté continue de changer.

Les véhicules électriques sont promus partout au Canada comme un outil pour aider à lutter contre les changements climatiques en réduisant les émissions des véhicules. Le gouvernement fédéral a exigé que toutes les nouvelles voitures légères et camions de tourisme vendus au Canada après 2035 soient à zéro émission. Cependant, les personnes les plus touchées par le changement climatique sont souvent les moins en mesure de participer à des solutions comme celle-ci, en raison d'obstacles systémiques.

Changement de transport a offert l'occasion aux membres de la communauté de discuter de leurs besoins et de leurs lacunes en matière de transport, ainsi que des solutions qui répondent aux besoins de tous les membres de la communauté.

Ce projet a été financé en partie par le Fonds de ressources naturelles Canada. Initiative de sensibilisation aux véhicules zéro émission. Nous sommes également reconnaissants pour Fer et Terre un soutien supplémentaire à Changement de transport conversations.

Bien que la partie financée de Transportation Shift soit terminée (pour l’instant !), nous vous encourageons à envisager d’organiser une conversation dans votre propre communauté. Nous avons rendu publics nos documents de conversation sur le changement de transport. Ceux-ci comprennent un guide de planification de conversation, des conseils généraux et un document d'information sur les VZE au Canada (préparé en 2023).

La boîte à outils de conversation Transportation Shift est disponible ici.

Les partenaires suivants de Transportation Shift ont animé et rendu compte de conversations sur les problèmes de transport dans leur propre communauté et sur le passage aux véhicules électriques :

Nouvelle-Écosse: Conseil autochtone de la Nouvelle-Écosse

Autorité autonome pour les peuples mi'kmaq/autochtones résidant hors réserve en Nouvelle-Écosse sur l'ensemble du territoire traditionnel mi'kmaq, dans le but de représentation et de défense des intérêts communautaires. 

Nunavut : Association des femmes inuites d'Amautiit Nunavut

Organisation à but non lucratif vouée à faire progresser l'autodétermination des Arnait du Nunavut [femmes inuites] dans tous les domaines de la vie.

Territoires du nord-ouest: Folk sur les rochers

La mission est de favoriser un sentiment de communauté et de fierté dans les Territoires du Nord-Ouest en organisant un événement culturel et artistique unique en son genre qui reflète la diversité et l'esprit du Nord.

Territoires du nord-ouest: Base d'attache de Yellowknife

Fournit un logement et un soutien aux jeunes de Yellowknife afin qu'ils puissent réussir tout au long de leur vie.

Saskatchewan: Partenariat pour la réduction de la pauvreté de Saskatoon

Une initiative collaborative pour réduire la pauvreté. Le partenariat repose sur un engagement mutuel en faveur d'une réduction multisectorielle et durable de la pauvreté à Saskatoon.

Nouveau-Brunswick: Groupe Aster / Margaret Tusz-King

Par l'intermédiaire d'Aster Group Co-op, les conversations ont été animées par Margaret Tusz-King, développeuse communautaire, éducatrice, dirigeante exécutive et ancienne conseillère municipale de la ville de Sackville.

Québec: L'apathie est ennuyeuse

Organisation caritative qui soutient et éduque les jeunes pour qu'ils deviennent des citoyens actifs et contribuant à la démocratie canadienne.

Terre-Neuve-et-Labrador: Dan Meades

Dan Meades, actuellement coordonnateur provincial de la Transition House Association à Terre-Neuve-et-Labrador, est une voix locale sur les questions de transport. Il a animé ces conversations à titre individuel en dehors de son organisation professionnelle.

Manitoba: Conseil de planification sociale de Winnipeg

Le SPCW est l'une des plus anciennes organisations de justice sociale au Canada. Née des mêmes périodes de turbulences qui ont conduit à la grève générale de 1919, la SPCW se concentre sur le changement plutôt que sur la charité pour réaliser la vision d'une communauté durable, bienveillante, juste et équitable. 

Financé en partie par Ressources naturelles Canada

Pour en savoir plus, visitez notre Changement de transport QFP.